据《第一财经》讯息，5月21日晚间，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏在2025年第一季度财报电话会议上示意，小鹏有计划在2026年内大略推出头向工业和生意场景的东谈主形机器东谈主。

　　证实有计划，小鹏第五代机器东谈主将搭载图灵芯片，提升机器东谈主的端侧算力，强化学习小模子和分段式端到端。同期，小鹏汽车将通过径直同源分享小鹏物理寰球基座模子的VLA架构、复用小鹏云霄AI基础步调，提升机器东谈主大小脑的智能水平。

　　小鹏汽车于2020年12月收购深圳多够机器东谈主技能公司(Dogotix)，并开导鹏行智能，厚爱布局机器东谈主赛谈。2023年10月，该公司发布首款双足东谈主形机器东谈主PX5。旧年11月，发布了第四代东谈主形机器东谈主Iron。

　　本年4月，小鹏汽车晓谕，小鹏AI机器东谈主Iron将于2026年限度插足工业化量产，当今已在广州工场结束Iron实训落地。Iron采取1:1仿生遐想，更有高度的东谈主形化特征。智能方面，Iron机器东谈主搭载最新自研3000T算力的图灵AI芯片，以及领有720°无死角视线的智驾同源鹰眼视觉系统。

　　由于东谈主形机器东谈主与智能汽车在软硬件规模具备较多的共通点，因此国表里车企纷繁将触角伸向该规模，包括特斯拉、广汽集团、长安汽车、小米等。华龙证券研报以为，东谈主形机器东谈主产业已插足“技能打破→量产降本→场景浸透”的黄金周期，该行业有望成为2025年中枢投资干线。

　　5月21日，小鹏汽车发布的功绩敷陈透露，本年一季度，小鹏汽车营收158亿元，同比增长141.5%；净升天6.6亿元，上年同期净升天13.7亿元。期内，该公司汽车总委派量为9.4万辆，同比加多330.8%。瞻望，该公司本年二季度新车委派量为10.2万—10.8万辆，按年加多约237.7%至257.5%。

　　5月22日10点51分驾驭赌钱app下载，小鹏汽车(09868.HK)港股飞腾6.71%至82.75港元/股。